風(fēng)門(mén)
風(fēng)門(mén)分為 方風(fēng)門(mén)和圓風(fēng)門(mén)，有單軸、多軸二種形式，安裝位置允許水平或垂直布置。適用于煤粉、煙、塵、氣等介質(zhì)；工作溫度≤550℃，壓力≤0.35MPa，全閉狀態(tài)下的泄漏率≤1%。風(fēng)門(mén)可使系統(tǒng)某一管路介質(zhì)全部流通/截?cái)嗷蚪橘|(zhì)流量隨控制而變化。對(duì)于口徑較小的風(fēng)門(mén)，它具有截流及調(diào)節(jié)介質(zhì)流量?jī)蓚€(gè)功能，對(duì)于口徑很大的風(fēng)門(mén)，其調(diào)節(jié)功能不太明顯，主要應(yīng)用它的截流功能。該風(fēng)門(mén)具有啟閉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，驅(qū)動(dòng)力矩小，熱態(tài)不會(huì)卡死，密封嚴(yán)密，并可承受系統(tǒng)中較高壓力、溫度的優(yōu)點(diǎn)。
二、 分類(lèi)
根據(jù)性能可分為關(guān)斷門(mén)和調(diào)節(jié)門(mén)
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)、電動(dòng)和氣動(dòng)
根據(jù)制造工藝可分為單軸風(fēng)門(mén)和多軸風(fēng)門(mén)
根據(jù)材質(zhì)可分為碳鋼風(fēng)門(mén)、不銹鋼風(fēng)門(mén)和稀土耐磨風(fēng)門(mén)。
三、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
擋板采機(jī)翼式，其前后軸頸處采用內(nèi)支撐外密封的形式，支撐處為滑動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，專(zhuān)用密封填料密封良好、無(wú)外泄、耐高溫，支撐處采用自潤(rùn)滑自動(dòng)調(diào)心軸承，可自動(dòng)補(bǔ)償前后軸的同軸度偏差，確保風(fēng)門(mén)阻力小、無(wú)卡澀、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。風(fēng)門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以直接安裝在風(fēng)門(mén)本體上，不需另外再配曲柄連桿機(jī)構(gòu)。；擋板葉片之間的密封采用金屬?gòu)椥悦芊?，抗磨耐溫密封性能好使用壽命長(zhǎng)并且易于更換。
調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)采用鋼板壓折焊接結(jié)構(gòu)，葉片為兩端尖角的流線形菱形結(jié)構(gòu)，可改變氣流尾流分布狀況。其調(diào)節(jié)特性是在葉片開(kāi)度25度—75度范圍內(nèi)，阻力系數(shù)與開(kāi)度成近似線性比例關(guān)系；風(fēng)門(mén)有電動(dòng)、手動(dòng)、氣動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式；有就地、遠(yuǎn)控、集控等控制方式。軸端軸承處配有密封空氣接口，可接入密封空氣以阻斷熱風(fēng)外泄（選配）。
調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)有普通型及密封型兩種結(jié)構(gòu)。普通型調(diào)節(jié)門(mén)僅起調(diào)節(jié)作用，須與其它類(lèi)型隔絕門(mén)連用；密封型調(diào)節(jié)門(mén)即具有調(diào)節(jié)功能，有具有隔絕功能，對(duì)于小容量機(jī)組可省去關(guān)斷風(fēng)門(mén)或隔絕門(mén)。
密封型調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的葉片兩邊及框架內(nèi)部?jī)纱┹S側(cè)面皆壓有不銹鋼密封片，葉片關(guān)閉時(shí)與鋼管及框架內(nèi)側(cè)緊密貼實(shí)，即保證了密封效果，有可吸收葉片受熱時(shí)產(chǎn)生的熱膨脹。
調(diào)節(jié)門(mén)軸承采用自潤(rùn)滑調(diào)心球形軸承，可吸收葉片因受壓而產(chǎn)生的撓曲反力，從而保證風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不會(huì)卡死。
四、 訂貨需知
1.工作環(huán)境，工作介質(zhì)，最高工作溫度、最高工作壓力。
2.安裝于管道位置，水平管道或豎直管道或斜管道。
3.管道通徑。
4.在管道中的作用，關(guān)斷或調(diào)節(jié)。
5.操作要求，電動(dòng)、手動(dòng)或氣動(dòng)。
6.管道同風(fēng)門(mén)的連接方式（法蘭式或是焊接式）
五、風(fēng)門(mén)制造廠應(yīng)提供以下數(shù)據(jù)：
1、 擋板在全開(kāi)狀態(tài)下的阻力系數(shù)；
2、 擋板在全閉狀態(tài)下的泄露率；
3、 擋板的驅(qū)動(dòng)力矩；
